Resignificación de la protección portuaria: gobernanza sostenible entre lo civil y lo militar
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Keywords

protección portuaria
Código PBIP
Consciencia Situacional Marítima
Gestión de riesgos
Gobernanza sostenible

How to Cite

Motta Allen, A. J., Guzmán Games, F. J., & Rea Gómez, E. C. (2026). Resignificación de la protección portuaria: gobernanza sostenible entre lo civil y lo militar. UNIVERSIDAD DEL MAR, 30(88), 49–63. Retrieved from http://www.cienciaymar.mx/Revista/index.php/cienciaymar/article/view/99

Abstract

En México, la protección portuaria se ha militarizado al considerarse un asunto de seguridad nacional. Sin embargo, dado que los puertos están bajo administración civil, surge un problema de integración que genera vulnerabilidades. Este artículo propone la resignificación del Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP) desde el enfoque de Consciencia Situacional Marítima, con el propósito de establecer un modelo de gobernanza que articule capacidades civiles y militares. A través de un estudio de caso en un puerto mexicano, se identificaron cuatro dimensiones: el PBIP como sistema de gestión de riesgos, integrador de dominios físico y cibernético, articulador de actores portuarios y generador de cultura de protección. Se concluye que la seguridad portuaria es más efectiva cuando trasciende la lógica militar y fortalece la participación civil organizada.

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